Ferrari trapt WEC-seizoen 2025 af met bijzondere 1-2-3 in Qatar

Waar de Formule 1 in Bahrein aan de laatste testdag begon, ging op zo'n 100 kilometer verderop de 1.812 kilometer Qatar, de openingsrace van het World Endurance Championship, van start. De race met een maximale duur van tien uur - die ook bereikt werd - mondde uit in een dominante vertoning van Ferrari in de Hypercar-klasse. In de slotminuten van de race was zo goed als duidelijk dat de drie 499P LMH's van de Italiaanse fabrikant in slagvolgorde over de streep zouden komen, al was het nog wel de vraag in welke volgorde.

De #50 van Antonio Fuoco, Miguel Molina en Nicklas Nielsen trok uiteindelijk aan het langste eind, voor de #83 AF Corse van Robert Kubica, Yifei Ye en Phil Hanson. De gele Ferrari, die als derde Ferrari deelneemt aan de World Cup en dus niet het algemene kampioenschap, bleef de #51 Ferrari van Alessandro Pier Guidi, James Calado en Antonio Giovinazzi nipt voor. Zo slaagde het er nu in om de 1-2-3 in de wacht te slepen, waar het die kans vorig jaar op Imola nog door de vingers liet glippen.

De race kan als behoorlijk positief bestempeld worden voor BMW, dat een stap leek te hebben gezet op het Losail International Circuit. Het team begon met de #15 M Hybrid V8 van onder meer Kevin Magnussen vanaf de tweede plek. Problemen bij een herstart leidden tot positieverlies, maar het team bleef zich vooraan melden. Na 318 ronden kwam de #15 als vierde over de streep, de zusterauto met startnummer 20 - van Robin Frijns - moest genoegen nemen met de zevende plaats. Tussen de twee BMW's zaten de twee Toyota's. De #7 van Nyck de Vries kwam achter de #8 over de finish. Het was voor Toyota een goed herstel na wat een moeizame openingsfase - en tegenvallende kwalificatie - was.

Valse start voor Aston Martin

Voor debutant Aston Martin eindigde dit uiteindelijk in een teleurstelling, al was van tevoren natuurlijk ook niet verwacht dat zij meteen voor de zege zouden gaan. De twee Valkyrie AMR-LMH's liepen de nodige averij op, waaronder een losvliegend rechterdeur bij de #009. Die zou met een achterstand van 23 ronden wel de finish halen, wat niet gold voor de #007, die na 181 ronden moest opgeven.

#009 Aston Martin Thor Team Aston Martin Valkyrie: Alex Riberas, Marco Sorensen, Roman De Angelis

Foto door: FIAWEC - DPPI

De grootste teleurstelling was misschien wel Cadillac, dat met Jota Sport nog goed aan de race was begonnen maar kostbare tijd verloor door een incident tussen de twee bolides van Alex Lynn en Jenson Button. Beide auto's, die op de eerste en tweede plaats lagen tijdens een safety car, liepen flinke schade op. De #12 van Lynn beperkte de schade met de achtste plek. Ook Porsche kende een moeilijke openingsrace. Waar de Duitse fabrikant in 2024 nog de 1-2-3 pakte in Qatar, keek het nu toe hoe de tiende plaats het beste resultaat was voor de #5 Porsche Penske Motorsport, voor de #6 PPM. Op de negende plaats eindigde de #93 Peugeot.

Tegenvallende start voor Hodenius

Bij de LMGT3's was er ook tot de laatste seconde een spannende strijd om de zege. Daar moest Dani Juncadella zijn #33 TF Sport Corvette Z06 LMGT3.R zo breed mogelijk zien te maken in de strijd om de klassezege. Hij kreeg het niet makkelijk, want de #59 United Autosports McLaren 720 LMGT3 Evo met Grégoire Saucy achter het stuur bleef pushen en zocht naar mogelijkheden. Uiteindelijk wist Juncadella met de nodige moeite de zege naar zich toe te trekken. De #31 The Bend Team WRT BMW mocht als nummer drie mee naar het podium.

Het was een race waarin regelmatig straffen werden uitgedeeld. Zo kreeg de #46 BMW van onder meer MotoGP-legende Valentino Rossi richting het einde van de race nog een stop/go-penalty van 30 seconden voor het veelvuldig overschrijden van de track limits. Ook waren er enkele incidenten, naast technische problemen. Iron Lynx begon aan een nieuw avontuur met Mercedes-AMG, maar beide auto's kregen met problemen te maken en zouden niet geklasseerd worden. De #61 Iron Lynx van Lin Hodenius, de enige Nederlander in deze klasse, reed slechts 59 ronden.

Uitslag WEC 1.812 kilometer van Qatar

1 - 2
Pos	Team	#	Coureurs	Auto	Ronden	Tijd	Interval	Pitstraat	Uitgevallen	Punten
1	FERRARI AF CORSE HYPERCAR	50	A. Fuoco M. Molina N. Nielsen	Ferrari 499P	318			10
2	AF Corse HYPERCAR	83	R. Kubica Y. Yfei P. Hanson	Ferrari 499P	318	2.348		10
3	FERRARI AF CORSE HYPERCAR	51	A. Pier Guidi J. Calado A. Giovinazzi	Ferrari 499P	318	2.677		11
4	BMW M Team WRT HYPERCAR	15	D. Vanthoor R. Marciello K. Magnussen	BMW M Hybrid V8	318	9.907		10
5	Toyota Racing HYPERCAR	8	S. Buemi B. Hartley R. Hirakawa	Toyota GR010 - Hybrid	318	19.628		10
6	Toyota Racing HYPERCAR	7	M. Conway K. Kobayashi N. de Vries	Toyota GR010 - Hybrid	318	23.266		9
7	BMW M Team WRT HYPERCAR	20	R. Rast R. Frijns S. Linde	BMW M Hybrid V8	318	36.388		10
8	Cadillac Hertz Team JOTA HYPERCAR	12	A. Lynn N. Nato W. Stevens	Cadillac V-Series.R	318	37.756		11
9	PEUGEOT TOTALENERGIES HYPERCAR	93	P. di Resta M. Jensen J. Vergne	Peugeot 9X8	318	1'29.683		10
10	PORSCHE PENSKE MOTORSPORT HYPERCAR	5	J. Andlauer M. Christensen M. Jaminet	Porsche 963	317	21.139		11
11	PORSCHE PENSKE MOTORSPORT HYPERCAR	6	K. Estre L. Vanthoor M. Campbell	Porsche 963	317	42.465		11
12	PEUGEOT TOTALENERGIES HYPERCAR	94	L. Duval M. Jakobsen S. Vandoorne	Peugeot 9X8	317	46.669		10
13	Alpine Endurance Team HYPERCAR	36	J. Gounon F. Makowiecki M. Schumacher	Alpine A424	317	57.878		9
14	Alpine Endurance Team HYPERCAR	35	P. Chatin F. Habsburg C. Milesi	Alpine A424	317	1'02.892		11
15	Proton Competition HYPERCAR	99	N. Jani N. Pino N. Varrone	Porsche 963	314	4 laps		11
16	Cadillac Hertz Team JOTA HYPERCAR	38	E. Bamber S. Bourdais J. Button	Cadillac V-Series.R	307	11 laps		13
17	Aston Martin THOR Team HYPERCAR	009	A. Riberas M. Sorensen R. De Angelis	Aston Martin Valkyrie	295	23 laps		13
18	TF Sport LMGT3	33	B. Keating J. Edgar D. Juncadella	Chevrolet Corvette Z06 GT3.R	287	31 laps		12
19	United Autosports LMGT3	59	J. Cottingham S. Baud G. Saucy	McLaren 720S GT3 Evo	287	1'25.445		11
20	The Bend Team WRT LMGT3	31	Y. Shahin T. Boguslavskiy A. Farfus	BMW M4 GT3	286	32 laps		11
21	AKKODIS ASP Team LMGT3	78	A. Robin F. Gehrsitz B. Barnicoat	Lexus RC F GT3	286	2.697		11
22	Vista AF Corse LMGT3	21	F. Heriau S. Mann A. Rovera	Ferrari 296 GT3	286	2.829		13
23	Heart of Racing Team LMGT3	27	I. James Z. Robichon M. Drudi	Aston Martin Vantage AMR GT3	286	30.139		12
24	United Autosports LMGT3	95	D. Leung S. Gelael M. Sato	McLaren 720S GT3 Evo	286	38.011		12
25	Vista AF Corse LMGT3	54	T. Flohr F. Castellacci D. Rigon	Ferrari 296 GT3	285	33 laps		12
26	Racing Spirit of Leman LMGT3	10	D. DeBoer D. Barrichello V. Hasse-Clot	Aston Martin Vantage AMR GT3	285	1'14.588		11
27	Proton Competition LMGT3	88	S. Gattuso G. Levorato D. Olsen	Ford Mustang GT3	285	1'56.560		14
28	TEAM WRT LMGT3	46	A. Al Harthy V. Rossi K. van der Linde	BMW M4 GT3	284	34 laps		14
29	Manthey 1st Phorm LMGT3	92	R. Hardwick R. Pera R. Lietz	Porsche 911 GT3 R	284	1'08.247		13
30	IRON DAMES LMGT3	85	C. Martin R. Frey M. Gatting	Porsche 911 GT3 R	282	36 laps		13
31	IRON LYNX LMGT3	60	C. Schiavoni M. Cressoni M. Cairoli	Mercedes AMG GT3	194	124 laps		11
32	Aston Martin THOR Team HYPERCAR	007	H. Tincknell T. Gamble R. Gunn	Aston Martin Valkyrie	181	137 laps		9	Uitgevallen
33	Proton Competition LMGT3	77	B. Sousa B. Tuck B. Barker	Ford Mustang GT3	148	170 laps		6	Uitgevallen
34	IRON LYNX LMGT3	61	C. Ried L. Hodenius M. Martin	Mercedes AMG GT3	59	259 laps		3	Uitgevallen
35	TF Sport LMGT3	81	T. Rompuy R. Andrade C. Eastwood	Chevrolet Corvette Z06 GT3.R	27	291 laps		2	Uitgevallen
36	AKKODIS ASP Team LMGT3	87	R. Umbrarescu C. Schmid J. Lopez	Lexus RC F GT3	15	303 laps		3	Uitgevallen
Volledige uitslag