Ferrari pakt pole-position in zinderende WEC-kwalificatie Qatar
Antonio Giovinazzi heeft Ferrari de pole-position bezorgd voor de seizoensopener van het FIA World Endurance Championship 2025 op het Losail International Circuit in Qatar.

De Italiaan wist in de slotseconden een tijd van 1.38.359 neer te zetten en hield daarmee Dries Vanthoor in de BMW #15 nipt van de eerste pole voor het Beierse merk af. Het verschil tussen de twee bedroeg slechts 0.136 seconden.
Vanthoor had lange tijd de snelste tijd in handen, maar moest uiteindelijk genoegen nemen met de tweede startplek. Achter hem completeerde Antonio Fuoco in de Ferrari #50 de top-drie, ondanks een verstoorde eerste ronde doordat hij moest uitwijken voor teamgenoot Giovinazzi. De Cadillacs van Alex Lynn (Cadillac #12) en Sébastien Bourdais (Cadillac #30) bevestigden hun sterke vorm door respectievelijk als vierde en vijfde te eindigen. Robin Frijns zette de tweede BMW (#20) op de zesde startplek.
De top-tien werd verder aangevuld door de Toyota #7 van Nyck de Vries, de AF Corse Ferrari #83, de Alpine #35 en de Peugeot #93, die verrassend genoeg de Hyperpole wist te halen. Opvallend was het collectieve falen van Porsche: geen van de drie Porsche 963’s wist de Hyperpole te bereiken. Julien Andlauer in de Porsche #5 miste de Hyperpole op slechts 0.020 seconden, terwijl de regerende kampioenen in de Porsche #6 (Estre/L. Vanthoor/Campbell) niet verder kwamen dan P13. Mick Schumacher (Alpine #36) wist zich evenmin te plaatsen. De grootste teleurstelling kwam echter op naam van Brendon Hartley, die in de Toyota #8 geen representatieve tijd wist te zetten na een spin.

#95 United Autosports Mclaren 720S LMGT3 Evo: Darren Leung, Sean Gelael, Marino Sato
Foto door: FIAWEC - DPPI
McLaren domineert LMGT3-kwalificatie
In de LMGT3-klasse heeft United Autosports een sterke 1-2 geboekt. Sean Gelael veroverde de pole-position in de McLaren #95 met een tijd van 1.54.239 en werd op de voet gevolgd door teamgenoot Sebastien Baud in de McLaren #59. Lexus en Ferrari volgden op de tweede startrij, terwijl Valentino Rossi zijn eerste WEC-kwalificatie in de WRT-BMW #46 op de achtste plek afsloot. Een tegenvaller was er voor TF Sport, waar de als titelkandidaat beschouwde Corvette #33 de Hyperpole misliep. Ook de Iron Dames in de Manthey-Porsche #85 wisten zich niet te kwalificeren. De grootste problemen waren er echter voor Iron Lynx, dat met de Mercedes-AMG’s geen competitieve tijden wist neer te zetten en de achterhoede moest vormen.
De race begint vrijdagmiddag om 12.00 uur Nederlandse tijd.
1
-
2
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Pos | Team | # | Coureurs | Auto | Ronden | Tijd | Interval | Km/u | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 |
FERRARI AF CORSE HYPERCAR
|
51 | |
Ferrari 499P | 6 |
1'38.359 |
198.302 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 |
BMW M Team WRT HYPERCAR
|
15 | |
BMW M Hybrid V8 | 6 |
+0.136 1'38.495 |
0.136 | 198.028 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 |
FERRARI AF CORSE HYPERCAR
|
50 | |
Ferrari 499P | 6 |
+0.333 1'38.692 |
0.197 | 197.633 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 |
Cadillac Hertz Team JOTA HYPERCAR
|
12 | |
Cadillac V-Series.R | 5 |
+0.364 1'38.723 |
0.031 | 197.570 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 |
Cadillac Hertz Team JOTA HYPERCAR
|
38 | |
Cadillac V-Series.R | 6 |
+0.677 1'39.036 |
0.313 | 196.946 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 |
BMW M Team WRT HYPERCAR
|
20 | |
BMW M Hybrid V8 | 6 |
+0.787 1'39.146 |
0.110 | 196.728 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 |
Toyota Racing HYPERCAR
|
7 | |
Toyota GR010 - Hybrid | 5 |
+0.920 1'39.279 |
0.133 | 196.464 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 |
AF Corse HYPERCAR
|
83 | |
Ferrari 499P | 6 |
+0.940 1'39.299 |
0.020 | 196.424 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 |
Alpine Endurance Team HYPERCAR
|
35 | |
Alpine A424 | 6 |
+1.147 1'39.506 |
0.207 | 196.016 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 |
PEUGEOT TOTALENERGIES HYPERCAR
|
93 | |
Peugeot 9X8 | 5 |
+1.315 1'39.674 |
0.168 | 195.685 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Volledige uitslag |
Deel of bewaar dit artikel
Beste reacties
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.