Van den Goorbergh nipt buiten top-tien in Moto2-kwalificatie Argentinië
Zonta van den Goorbergh mag zondag als elfde beginnen aan de Moto2-race in Argentinië. Collin Veijer wist niet door te dringen tot Q2 en moet vanaf P25 starten.
Na drie oefensessies mochten de Moto2-rijders zich om 17.45 uur melden op Termas de Río Hondo voor de kwalificatie voor de Argentijnse Grand Prix. Zonta van den Goorbergh mocht het eerste segment van de kwalificatie overslaan, nadat hij vrijdag de dertiende tijd had gereden in de tweede training. Zijn landgenoot Collin Veijer moest wel via Q1 proberen een plekje in Q2 af te dwingen. De KTM Ajo-rijder kwam niet verder dan P27 op vrijdag, al verbeterde hij zich fors op zaterdagochtend met een 22ste tijd in VT2. Van den Goorbergh sloot de afsluitende oefensessie af op de elfde stek.
Om via Q1 plaatsing voor het tweede segment af te dwingen, moest Veijer proberen om zich bij de snelste vier te rijden. Met snelle rijders als Deniz Öncü, Celestino Vietti en Diogo Moreira als concurrenten beloofde dat op voorhand een lastige opgave te worden voor de Nederlander, die in zijn eerste run tot de negende tijd kwam. In de tweede run verbeterde Veijer zich verder naar 1.42.204, maar dat bleek niet genoeg om verder naar voren te komen. Het bleef bij de elfde tijd, waardoor Veijer zondag vanaf de 25ste positie aan de race moet beginnen. Vietti was met 1.41.410 de snelste man van Q1, op de voet gevolgd door de verrassende Alex Escrig. Filip Salac en Moreira stelden ook een plekje veilig in Q2.
Van den Goorbergh valt net buiten top-tien
Daarna was het voor de achttien overgebleven rijders, onder wie Van den Goorbergh, tijd om te bepalen wie in Argentinië vanaf pole-position mag beginnen. De Nederlander van RW Racing GP opende sterk door met zijn eerste ronde de vijfde tijd te rijden. Meteen daarna keerde hij terug in de pits, terwijl enkele concurrenten wel doorreden en zich verder verbeterden. Daardoor zakte hij al snel terug naar de negende plek, die hij bleef bezetten tot de start van de tweede run. Daarin wisten de meeste rijders nog een flinke verbetering bij elkaar te rijden, iets waar Van den Goorbergh pas in de allerlaatste ronde in slaagde. Met 1.41.319 legde hij uiteindelijk beslag op de elfde startpositie.
Echt bemoeien met de strijd om pole-position lukte dus niet voor Van den Goorbergh, die desondanks slechts iets meer dan vier tienden achterstand had op de snelste man. Net als in Thailand was dat Manuel González, die in zijn tweede run naar 1.40.870 snelde en daarmee de enige onder de 1 minuut en 41 seconden was. Jake Dixon en Marcos Ramírez slechtten die barrière net niet en completeren de eerste rij, vlak voor Escrig. Moreira was vijfde, voor Salac, Alonso López, Darryn Binder en Vietti. De top-tien werd gecompleteerd door Arón Canet.
De Moto2 Grand Prix van Argentinië wordt zondag om 17.15 uur Nederlandse tijd in gang geschoten.
Uitslag kwalificatie Moto2 GP van Argentinië
|
1
-
2
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Pos | Rijder | # | Motor | Ronden | Tijd | Interval | Km/u | Topsnelheid | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |  M. González Liqui Moly Dynavolt Intact GP |
18 | Kalex | 7 |
1'40.870 |
171.523 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |  J. Dixon Elf Marc VDS Racing Team |
96 | Boscoscuro B-21 | 8 |
+0.200 1'41.070 |
0.200 | 171.184 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | M. Ramírez OnlyFans American Racing Team |
24 | Kalex | 7 |
+0.226 1'41.096 |
0.026 | 171.140 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 | Á. Escrig KLINT Forward Factory Team |
11 | Forward F2 | 5 |
+0.244 1'41.114 |
0.018 | 171.109 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |  D. Moreira Italtrans Racing Team |
10 | Kalex | 7 |
+0.286 1'41.156 |
0.042 | 171.038 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |  F. Salač Elf Marc VDS Racing Team |
12 | Boscoscuro B-21 | 8 |
+0.323 1'41.193 |
0.037 | 170.976 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 | A. López Team HDR Heidrun |
21 | Boscoscuro B-21 | 6 |
+0.417 1'41.287 |
0.094 | 170.817 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |  D. Binder ITALJET Gresini Moto2 |
15 | Kalex | 7 |
+0.426 1'41.296 |
0.009 | 170.802 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |  C. Vietti Ramus Team HDR Heidrun |
13 | Boscoscuro B-21 | 7 |
+0.427 1'41.297 |
0.001 | 170.800 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 | A. Canet Fantic Racing LINO SONEGO |
44 | Kalex | 7 |
+0.444 1'41.314 |
0.017 | 170.772 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |  Z. van den Goorbergh RW-Idrofoglia Racing GP |
84 | Kalex | 7 |
+0.449 1'41.319 |
0.005 | 170.763 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 | T. Arbolino BLU CRU Pramac Yamaha Moto2 |
14 | Boscoscuro B-21 | 7 |
+0.470 1'41.340 |
0.021 | 170.728 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |  M. Aji Honda Team Asia |
64 | Kalex | 7 |
+0.515 1'41.385 |
0.045 | 170.652 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 | D. Holgado CFMOTO Inde Aspar Team |
27 | Kalex | 7 |
+0.536 1'41.406 |
0.021 | 170.617 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |  B. Baltus Fantic Racing LINO SONEGO |
7 | Kalex | 7 |
+0.560 1'41.430 |
0.024 | 170.576 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |  J. Roberts OnlyFans American Racing Team |
16 | Kalex | 7 |
+0.604 1'41.474 |
0.044 | 170.502 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 | A. Huertas Italtrans Racing Team |
99 | Kalex | 7 |
+0.663 1'41.533 |
0.059 | 170.403 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 | A. Arenas ITALJET Gresini Moto2 |
75 | Kalex | 7 |
+0.788 1'41.658 |
0.125 | 170.194 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Volledige uitslag | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Deel of bewaar dit artikel
Marko: Red Bull vreesde top-zes niet eens te halen, megaronde Max Verstappen
Piastri kritisch op McLaren: "Niet zeker of dit de beste keuze was"
Hamilton verslaat Verstappen en McLaren voor sprintpole: "Ongelooflijk"
Uitslag sprint kwalificatie China: Hamilton stunt, Lawson zakt door het ijs
Beste reacties
Teambaas heeft slechte boodschap voor Haas-coureurs: "Was niet eenmalig"
Lawson over RB21: "Makkelijker te rijden dan auto van vorig jaar"
Russell: Voorsprong McLaren is groter dan die van Red Bull ooit was
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
