Einde verhaal voor voormalig Moto2-werkgever Bo Bendsneyder

De reden dat Gas Up Racing Team na negentien seizoenen uit de Moto2 vertrekt, is het niet kunnen vinden van een nieuwe hoofdsponsor. De afgelopen maanden heeft het team onder leiding van CEO Eduardo Perales gezocht naar een geldschieter, maar zonder succes. "Na 36 jaar in de top van het motorracen met deelname aan de MotoGP en JuniorGP, en het leiden van Stop And Go Racing Team (Gas Up) is het moment aangebroken voor een pauze", schrijft de topman in een kort statement. "Helaas nemen we niet deel aan het wereldkampioenschap Moto2 in 2025 vanwege de beperkte tijd die we hadden om een nieuwe hoofdsponsor te vinden, nadat de veronderstelde investeerder die half 2024 verscheen juist het tegenovergestelde bleek te zijn."

Perales verwijst daarmee naar de saga die vorig jaar rond het team speelde. Na een tegenvallende seizoensstart met Jaume Masià en Bo Bendsneyder slaagde Gas Up erin om voor de TT van Assen een investeerder aan te trekken. Ondernemer Raúl Castañeda was bereid om in de renstal te investeren en dat leidde ertoe dat de naam van het team veranderde naar Preicanos Racing Team. Wat volgde was een roerige periode met onder meer het vroegtijdige afscheid van Bendsneyder. De Nederlander moest na de Grand Prix van San Marino vertrekken bij het team, nadat hij een aanbod had afgeslagen om het seizoen af te maken in het Europees kampioenschap Moto2.

Het bleef vervolgens onrustig rond Preicanos, dat op papier eigendom was geworden van Castañeda. Tegelijkertijd stonden de startbewijzen van het team nog altijd op naam van Perales. Dat leidde weer tot een conflict tussen beide partijen en het vertrek van Castañeda, die een rechtszaak aanspande. De naam van de formatie werd vervolgens weer veranderd in Gas Up, al was op dat moment al onduidelijk of het team in 2025 nog op de grid zou staan. Inmiddels is dus duidelijk dat dit niet het geval is, waardoor het team na negentien seizoenen verdwijnt. Remy Gardner tekende voor het grootste succes van het team door in 2020 één Grand Prix te winnen en nog drie keer op het podium te eindigen. Verder wisten alleen Bendsneyder en Xavier Simeon ooit een podiumplek te behalen voor Gas Up, dat ook onder de naam SAG Racing Team actief was.

Door het vertrek van Gas Up bestaat de Moto2-grid in 2025 uit 14 teams en 28 motorfietsen. De Nederlandse inbreng komt van de renstal RW Racing GP, dat met Zonta van den Goorbergh ook een Nederlandse rijder in dienst heeft. Tot slot is ook Collin Veijer van de partij. Hij mag bij KTM Ajo debuteren in de klasse na twee sterke seizoenen in de Moto3.