Deze Nederlanders rijden in 2025 in de grote autosportklassen

Formule 1

Laten we maar beginnen met de bekendste van allemaal. Max Verstappen is volgend jaar weer te bewonderen in de Formule 1. De nu viervoudig wereldkampioen gaat op voor zijn vijfde titel op rij, want een bijzonder knappe prestatie zou zijn. Er waren wat geruchten over een eventuele overstap naar een ander team - met name Mercedes werd genoemd - maar Red Bull Racing blijft zijn werkgever. 

Formule 2

Richard Verschoor hoort ondertussen bij de oudgedienden in de Formule 2. De Benschopper stapt voor het vijfde seizoen in bij de opstapklasse richting F1 en keert terug op het oude nest bij MP Motorsport. De coureur debuteerde in 2021 in F2 bij de renstal uit Westmaas en 2025 moet het jaar worden waarin hij eindelijk de F2-titel opeist. Met de vorm zit het goed, want in de laatste zes weekenden van 2024 kwam hij op het podium terecht, inclusief een overwinning in de hoofdrace van Baku.

Formule 3

Na een wisselvallig debuutseizoen moet Laurens van Hoepen in 2025 mee gaan doen om de titel. De protegé van voormalig F1-coureur Nyck de Vries begon sterk aan het jaar met drie podiumplaatsen in de eerste vier raceweekenden, maar daarna stokte de teller. De coureur uit Wassenaar won nog wel de race in Hongarije, maar na de wedstrijd werd zijn ART illegaal bevonden. Komend jaar rijdt hij weer voor de Franse renstal, met als doel kampioen worden.

F1 Academy

Er staan tot dusver twee Nederlandse coureurs op de deelnemerslijst van de F1 Academy van 2025. De eerste is Maya Weug, die vorig jaar keurig derde werd in de eindstand. Dit jaar mag ze namens MP Motorsport in de kleuren van Ferrari op jacht naar de titel. Emely de Heus is er na twee jaar in F1 Academy niet meer bij, maar toch is er een tweede Nederlandse van de partij: Nina Gademan. De Drentse coureur wordt ondersteund door Alpine en is daar de opvolgster van kampioen Abbi Pulling. Ze maakte afgelopen jaar indruk tijdens de races in Zandvoort. In haar eerste race werd ze vierde, een dag later tiende.

World Endurance Championship

De topklasse van het enduranceracerij verwelkomt in 2025 weer genoeg Nederlanders. Zo rijden in de Hypercars Nyck de Vries en Robin Frijns voor respectievelijk Toyota en BMW. De Vries werd vorig jaar derde in het kampioenschap en tweede in de 24 uur van Le Mans, Frijns kwam niet verder dan een 27ste plek in het kampioenschap en in Le Mans werd hij niet geklasseerd vanwege een te grote achterstand op de winnaar. In de LMGT3-klasse staat er nog geen Nederlander op het schema, maar dat kan nog veranderen. Er zijn nog een aantal stoeltjes vrij.

IMSA

De Amerikaanse evenknie van het WEC heeft meer Nederlanders op de inschrijflijst staan. Het kampioenschap is al begonnen met een mooie zege voor Job van Uitert in de LMP2-klasse, al was hij enkel voor de 24 uur van Daytona ingeschreven. Datzelfde gold ook voor Robin Frijns bij BMW. In de GTP's - Hypercars - zijn Renger van der Zande en Tijmen van der Helm als vaste rijders te vinden. Bij de GTD's zijn Nicky Catsburg en Indy Dontje van de partij.

DTM

De inschrijflijst van de DTM is behoorlijk leeg. Tot nu toe staan er acht vaste coureurs op. Dat is een vrij schamel totaal. Op het lijstje staat wel één Nederlander: Morris Schuring. De rijder uit Den Dolder maakt zijn overstap naar de Duitse klasse en komt uit voor Porsche Manthey, het team waarmee hij vorig jaar de 24 uur van Le Mans wist te winnen bij de LMGT3's. Thierry Vermeulen reed vorig jaar in de Verstappen.com Racing-kleuren in de DTM, het is nog niet zeker of hij weer terugkeert. 

Formule E

In de hoogste elektrische autosportklasse zijn er bekende Nederlandse namen te bewonderen. Net als in het WEC verschijnen Robin Frijns en Nyck de Vries aan de start. Frijns staat voor het tweede jaar op rij en voor het vierde seizoen in totaal onder contract bij Envision. Vorig seizoen verliep vrij goed met een aantal tweede plaatsen, maar voor een zege moet men terugblikken naar 2019. De Vries heeft een Formule E-titel op zijn naam staan, maar bij Mahindra wilde het vorig jaar niet vlotten.