Mini verliest pole uren na F2-kwalificatie, Verschoor naar P2
Richard Verschoor is goed begonnen aan het nieuwe F2-seizoen. In de kwalificatie op Melbourne Park pakte de Nederlander P4, maar na gridstraffen schuift hij op naar P2.

In het voorprogramma van de Formule 1 is ook de Formule 2 begonnen aan het nieuwe seizoen. Met een lading aan nieuwe gezichten en een paar oude bekenden begon de opstapklasse om 07.30 uur Nederlandse tijd aan de eerste kwalificatie van 2025. Richard Verschoor verscheen namens MP Motorsport en begon sterk aan het jaar. De ervaren F2-rijder noteerde een prima vierde tijd. Door een gridstraf van Jak Crawford schuift de Nederlander zelfs op naar een derde plek.
Verschoor moest alleen zijn meerdere erkennen in drie coureurs. Vooral Prema-coureur Gabriele Mini kwam goed voor de dag. De nummer twee van het Formule 3-kampioenschap van 2024 had afgelopen seizoen al twee keer mogen proeven aan F2 en maakte toen al indruk. Die lijn zette de Italiaan door. Mini had er weinig rondes voor nodig en was met een 1.29.286 de snelste. Ruim tweeënhalf minuut voor het vallen van de vlag zette hij een toptijd neer. Victor Martins zette in de vrije trainingen nog de toon, maar hij miste net de pole. Jak Crawford reed naar P3, maar moet in de sprint- en de hoofdrace tien plaatsen inleveren vanwege overtredingen tijdens de testdagen. Na afloop van de kwalificatie werd echter bekend dat Mini de auto van Crawford blokkeerde en dus deelde de FIA een gridstraf van drie plekken voor beide races uit.
In de kwalificatie ging het niet voor alle heren van een leien dakje. Max Esterson zat in de hoek waar de klappen vielen. De Amerikaan rijdt dit jaar voor Trident en wilde een snelle ronde noteren, maar kwam nogal onhandig in aanraking met Red Bull-junior Oliver Goethe. Voor Esterson betekende het einde kwalificatie en geen tijd, Goethe moet het doen met P19. Ook kersverse Alpine-reserve Kush Maini zorgde met een spin voor een kortstondige gele vlag, net als regerend F3-kampioen Leonardo Fornaroli.
Zaterdag begint het F2-seizoen echt met de sprintrace. Deze wordt om 04.15 uur Nederlandse tijd afgetrapt. Fornaroli is ondanks de spin in de slotfase van de kwalificatie de polesitter. De Italiaan posteerde zijn Invicta-wagen op P10 en vanwege de reserved grid mag hij plaatsnemen op de voorste startpositie. Verschoor start vanaf P5.
Uitslag Formule 2-kwalificatie in Australië
Pos | Coureur | # | Ronden | Tijd | Interval | Km/u | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 |
G. Minì Prema Powerteam
|
10 | 12 |
1'29.286 |
212.808 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | |
14 | 13 |
+0.114 1'29.400 |
0.114 | 212.536 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | |
11 | 12 |
+0.301 1'29.587 |
0.187 | 212.093 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | |
6 | 13 |
+0.364 1'29.650 |
0.063 | 211.944 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 |
A. Dunne Rodin Motorsport
|
17 | 14 |
+0.516 1'29.802 |
0.152 | 211.585 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | |
2 | 14 |
+0.549 1'29.835 |
0.033 | 211.507 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 |
D. Beganovic Hitech TGR
|
8 | 14 |
+0.565 1'29.851 |
0.016 | 211.470 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 |
L. Browning Hitech TGR
|
7 | 14 |
+0.581 1'29.867 |
0.016 | 211.432 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 |
J. Duerksen AIX Racing
|
20 | 15 |
+0.652 1'29.938 |
0.071 | 211.265 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 |
L. Fornaroli Invicta Racing
|
1 | 15 |
+0.662 1'29.948 |
0.010 | 211.242 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 | |
9 | 14 |
+0.727 1'30.013 |
0.065 | 211.089 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | |
15 | 15 |
+0.731 1'30.017 |
0.004 | 211.080 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 | |
12 | 12 |
+0.772 1'30.058 |
0.041 | 210.984 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 |
A. Lindblad Campos Racing
|
4 | 14 |
+0.803 1'30.089 |
0.031 | 210.911 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 |
S. Meguetounif Trident
|
22 | 14 |
+0.953 1'30.239 |
0.150 | 210.560 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 |
P. Martí Campos Racing
|
3 | 15 |
+0.985 1'30.271 |
0.032 | 210.486 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 | |
16 | 14 |
+1.066 1'30.352 |
0.081 | 210.297 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 | |
25 | 16 |
+1.370 1'30.656 |
0.304 | 209.592 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 |
O. Goethe MP Motorsport
|
5 | 9 |
+2.022 1'31.308 |
0.652 | 208.095 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 |
J. Bennett Van Amersfoort Racing
|
24 | 15 |
+2.120 1'31.406 |
0.098 | 207.872 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 |
C. Shields AIX Racing
|
21 | 16 |
+2.230 1'31.516 |
0.110 | 207.622 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 |
M. Esterson Trident
|
23 | 2 |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Volledige uitslag |
Deel of bewaar dit artikel
Beste reacties
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.