F1 China live: Volg de sprint kwalificatie met livetiming

Dat was de sprint kwalificatie weer, een die niet heeft teleurgesteld. Een spannende strijd, maar wel met Hamilton en Verstappen op de eerste startrij. Wie de sprintrace wil zien, moet morgen wel vroeg opstaan: om 04.00 uur Nederlandse tijd gaat deze van start. De race duurt dan 19 ronden. Wij zijn er dan uiteraard weer bij met ons liveblog. Een fijne vrijdag gewenst en graag tot morgen! 

Verslag sprint kwalificatie F1 Grand Prix van China

Formula 1

Hamilton claimt pole voor F1-sprintrace in China, Verstappen op P2

Lewis Hamilton zal de eerste sprintrace van 2025 zaterdag vanaf de eerste startplek beginnen, na op vrijdag de snelste tijd te hebben gereden in de sprint kwalificatie op het circuit van Shanghai.

En we hebben er nog even de beelden bij gepakt, want het was toch opvallend dat Norris zijn snelle ronde afbrak: hij verremde zich in bocht 14 en verloor daar dusdanig veel tijd dat hij meteen de pitstraat opzocht. Zijn eerste sector was met 24.009 ruim twee tienden sneller dan wie dan ook, al verloor hij die in sector 2 ook weer ten opzichte van Hamilton. Dus dat was een spannende strijd geweest, samen met Verstappen erbij. 

"Ik had dit resultaat niet verwacht, maar ik ben zo blij en zo trots", aldus Hamilton. "Afgelopen race was een ramp voor ons. De auto kwam hier al vanaf ronde één tot leven. Ik ben in shock, ik kan niet bevatten dat we de pole hebben voor de sprint."

Maar het is ook een ijzersterke sprint kwalificatie geweest voor Verstappen, die ook nog wel even kon lachen toen hij hoorde dat het verschil slechts 18 duizendsten bedroeg. Opnieuw staat hij er goed bij wanneer er morgen punten uitgedeeld worden. Ter herinnering: acht punten voor de winnaar en aflopend naar de nummer acht die één punt krijgt. 

Duidelijke blijdschap op de boordradio van Hamilton, die in zijn tweede weekend in Ferrari-rood al bovenaan staat. En de Brit heeft veel fans op de tribune zitten, dus die kunnen hun geluk niet op. 

Antonelli, Tsunoda, Albon en Stroll maken de top-tien compleet achter Norris.

Het verschil met Hamilton is slechts 18 duizendsten, maar het is inderdaad een sprintpole voor Hamilton! Verstappen sluit aan op P2, voor Piastri en Leclerc. McLaren laat het hier liggen, want Norris staat op P6 nog achter Russell. 

Verstappen heeft inderdaad maar één ronde gereden en dat levert hem voor nu de tweede plaats op! 

Norris stond vijf tienden achter en is bezig aan een verbetering... maar haakt af! Hij breekt die ronde af! 

Leclerc gaat naar de derde plek, op twee tienden van Hamilton.

Nog minder dan twee minuten te gaan en we hebben maar vier tijden op de lijst. Russell en Antonelli gaan naar binnen, die houden het dus voor gezien. Norris en Piastri gaan door.

De rest van de coureurs heeft zich nu op de baan gemeld, dus alle focus gaat nu naar hen. 

Russell gaat naar de tweede plek, op 0,240s van Piastri. Norris is derde, op ruim vier tienden van Piastri. Antonelli sluit aan op P4, maar met een gat van acht tienden kan hij wel eens terugzakken. 

Nog minder dan vijf minuten te gaan en de McLarens en Mercedessen zijn nog altijd de enige coureurs, dus de rest - waaronder Leclerc, Hamilton en Verstappen dus - gaan het normaliter wagen op één vliegende ronde in de slotminuten. 

En omdat er dus maar acht minuten zijn, besluiten enkele coureurs om nog wat langer binnen te blijven. Zij wachten dus op de beste baanomstandigheden richting het einde van de sessie en gokken het mogelijk op één vliegende ronde. De McLarens en Mercedessen willen het misschien wagen op een vroege vliegende ronde, of wellicht twee vliegende ronden - met een koelronde tussendoor - op dezelfde band.

Norris, Piastri, Russell en Antonelli gaan als eerste de baan op.

Meerdere coureurs klaagden in de afgelopen sessies dat zij moeite hadden met het op gang krijgen van de banden, waaronder Lawson en Russell. In SQ3 zal dat waarschijnlijk een minder groot probleem zijn, want dan mogen de coureurs eindelijk op de zachte banden rijden. Die komen sneller op temperatuur en in het ideale werkvenster.

En wie gaan er dan wel door naar SQ3? Norris, Russell, Piastri, Hamilton, Antonelli, Verstappen, Albon, Leclerc, Stroll en Tsunoda. 

Geen verbeteringen meer te zien op de tijdenlijst en dus vallen Alonso, Bearman, Sainz, Bortoleto en Hadjar af in deze SQ2. 

Russell op de valreep naar P2 met 1.31.346.

Antonelli naar P4 en zo valt Bearman nu buiten de top-tien.

Albon nu naar P5, dus Leclerc, Stroll, Tsunoda, Alonso en Bearman terugverwezen.

Hamilton gaat naar P3, Stroll verbetert naar P6. Alonso P8.

Hadjar heeft zijn eerste ronde niet geweldig afgetrapt en verremde zich in bocht 1. Tsunoda is wel snel onderweg.

Norris, Piastri en Verstappen blijven binnen, die geloven het wel als top-drie.

Nog minder dan twee minuten te gaan en Albon, Alonso, Bearman, Tsunoda en Stroll staan buiten de top-tien.

Van P8 tot en met P15 zien we geen representatieve rondetijden, dus er kan nog het een en ander gaan wijzigen straks. Veel coureurs kozen ervoor om die eerste run af te wachten en zich te richten op die laatste minuten, waarin de baan op zijn best is.

Vooralsnog is alleen Verstappen dus nog een beetje in de buurt gekomen van de rondetijd van Norris, maar Piastri brengt daar nu verandering in met 1.31.362. Hij is 0,188s langzamer. Piastri had dus een andere opbouw en reed een extra opwarmronde ten opzichte van Norris.

Antonelli nu naar P3, op 0,925s van Norris. Russell laat 0,957s liggen ten opzichte van de McLaren-coureur en staat P5, achter Hamilton.

Hamilton kwam in die eerste ronde nog niet helemaal uit de verf: 1.32.125. Leclerc brak zijn ronde af na een flink moment van overstuur in bocht 6, dus die heeft nog geen representatieve rondetijd achter zijn naam staan.