F1 Australië live: Volg de kwalificatie met livetiming

Dat was het alweer voor de kwalificatie! Tijd om na te beschouwen en dat doen we uiteraard met de reacties van de coureurs. Hoe kijken zij terug op deze dag? Op Motorsport.com houden we je op de hoogte. Voor nu is het aftellen geblazen naar de Grand Prix van Australië! En die begint morgen om 15.00 uur... in Melbourne dan. De Nederlandse fan moet om 05.00 uur opstaan om de race te volgen. Uiteraard zijn wij er dan weer bij met ons liveblog. Fijne zaterdag gewenst en tot morgen! 

Verslag kwalificatie F1 Grand Prix van Australië

Formula 1

Norris klopt Piastri voor eerste pole van 2025, Verstappen derde

De eerste pole-position van 2025 is een prooi geworden voor Lando Norris. Oscar Piastri maakte er een volledige eerste startrij van voor McLaren. Max Verstappen was derde in de kwalificatie voor de Australische Grand Prix.

Gesponsord
Zorg dat je geen enkel moment van de Formule 1 mist met Viaplay. Bovendien krijg je ook toegang tot F1 TV Pro en kijk elke race live of wanneer het je uitkomt. Sluit hier een abonnement af.

Norris is de eerste polesitter van 2025, uiteraard is hij daar heel blij mee, maar: "Het is slechts de kwalificatie." Hij weet ook dat de punten morgen verdeeld worden. "Ik wil niet te hard van stapel lopen. Ik weet dat we er goed voor staan, maar we weten ook hoe goed Red Bull en Max in de regen zijn. We zullen het morgen zien."

Piastri is 'best blij' met deze kwalificatie, een goed begin van wat een lang seizoen gaat worden. "In sector 3 verloor ik wat tijd ten opzichte van de ronde van Q2. Ik heb het daar misschien dus laten liggen, maar ik ben gewoon blij dat ik vanaf de eerste startrij begin."

Verstappen kan wel leven met deze P3, al bleven de problemen met oververhitte banden richting de laatste sector in elke sessie. "Het was best moeilijk in de kwalificatie", aldus de Nederlander. Of hij voor de race een regendans gaat doen? "In de regen kunnen gekke dingen gebeuren, maar het is voor iedereen hetzelfde dus we zien het morgen wel."

Opvallend is toch ook wel dat de Ferrari's dus niet verder zijn gekomen dan P7 en P8. En de marges zijn flink: 0,659s voor Leclerc, Hamilton was 0,877s langzamer dan Norris. Bijna een seconde op zo'n circuit is behoorlijk.

Verstappen zei eerder in gesprek met Viaplay nog niet te verwachten op de eerste twee startrijen terecht te komen, wat nu dus wel het geval is met de P3. Dat lijkt zelfs een kwestie van maximaliseren te zijn geweest, want de McLarens waren vandaag een tandje te snel. 

Achter de top-drie is het Russell op P4, voor Tsunoda, Albon, Leclerc, Hamilton, Gasly en Sainz. 

Het is de tiende F1-pole voor Norris, en een met toch een behoorlijke marge naar de concurrentie. Drie tienden is flink, dat weten ze bij Red Bull ook. 

Maar het is dus inderdaad een pole-position voor Lando Norris! Piastri sluit aan op P2, voor Verstappen en Russell. 

Tsunoda nu naar P5, dus die verwijst Albon naar P6 en de Ferrari's naar de vierde startrij! 

Albon gaat naar P5! Voor beide Ferrari's! 

Verstappen verbetert zijn tijd, maar komt niet in de buurt van de McLarens. 0,385s langzamer dan Norris, P3 voor hem nu.

Daar gaan we dan, de laatste pogingen... Piastri verbetert in sector 1, maar Norris zet daar nu de snelste sectortijd neer. 

Een voor een komen de coureurs nu weer naar buiten, nog maar drie minuten te gaan dus normaliter gaat dit neerkomen op één poging. 

Het is stilte voor de storm, iedereen staat binnen in afwachting van die allerlaatste poging om voor pole te gaan.

Albon is P5, voor Tsunoda, Hamilton, Gasly en Sainz. 

De eerste runs zitten erop en we hebben dus Verstappen, Russell en Leclerc als top-drie. Piastri is de eerste McLaren op P4, Norris heeft dus geen rondetijd achter zijn naam staan en is voorlopig P10.

Piastri opent in 1.16.147, nog niet een sterk begin dus. Teamgenoot Norris was sneller, maar die rondetijd wordt afgepakt vanwege track limits!

Gasly merkt op dat het wat donkerder is geworden in Melbourne, en niet alleen omdat ze daar richting zonsondergang gaan. De afgelopen minuten zijn er steeds meer wolken naar het circuit gedreven, maar regen lijkt niet in aantocht. Dat zou morgen waarschijnlijk wel moeten gebeuren.

De stewards laten overigens weten geen actie te ondernemen naar aanleiding van een vermeend geval van hinderen. Russell zou Leclerc in de weg hebben gezeten, maar de stewards zien dus geen reden om dit nader te bestuderen, dus dat blijft onbestraft. 

Nog een team dat uitleg geeft over een tegenvallende prestatie, dit keer Aston Martin. Zij melden dat Alonso schade aan de vloer had, wat dus effect heeft gehad op de performance van de auto. 

Zo hebben we dus een top-tien bestaande uit Norris, Piastri, Verstappen, Russell, Leclerc, Hamilton, Sainz, Tsunoda, Albon en Gasly. Twee Williams-auto's in Q3! 

Hadjar haalt het net niet, Alonso idem. Stroll eindigt op P13, voor Doohan en Bortoleto. 

Verstappen gaat op de valreep nog naar een verbetering van zijn eigen tijd, maar Norris is nog sneller en eindigt nu op P1, op 53 duizendsten voor Piastri. 

Een gele vlag voor Hamilton! Hij staat de verkeerde kant op te kijken in de laatste sector. Maar hij keert de Ferrari om en kan weer door, maar er was een gele vlag en dus moesten coureurs daar van het gas...

Een heel spannend moment voor Bortoleto op de exit van bocht 4, maar hij flink dwars gaat! Maar hij vangt de Sauber op. Een verbetering komt er in ieder geval niet. 

Terwijl Leclerc nu weer de pitstraat opzoekt, gaan de andere coureurs nu weer een voor een de baan op. Met de baanevolutie is het de vraag of dat de juiste strategie is, maar wellicht keert de Monegask zo weer terug op de baan. Hamilton rijdt in ieder geval door en lijkt voor twee koelronden te gaan. 

Leclerc en Hamilton rijden een beetje off-sync, want de baan is rustig terwijl zij nu juist rijden. Beide verbeteren zich, maar het is niet meer dan P5 en P6 voor de Ferrari's. 

Doohans rondetijd is geschrapt vanwege track limits, dus de Australiër zal er nog een poging aan moeten wagen. P15 voor hem nu. Hij staat dan samen met Hadjar, Stroll, Bortoleto en Alonso in de gevarenzone, Sainz zit met P10 op het randje.

Tsunoda moest ook nog een rondetijd noteren en doet dat meteen met een sterke: 1.16.009, dus dat is P6 voor hem, voor Albon en Hamilton. 

Gasly neemt die achtste plek van Sainz over, Hadjar gaat naar P10, voor Doohan, Stroll, Bortoleto.