F1 test Bahrein 2025 live: Volg de eerste testdag met livetiming
Volg hier de Formule 1-wintertest in Bahrein met live updates van onze F1-journalisten ter plaatse.
Na een relatief rustige winterperiode zijn de Formule 1-teams allemaal fris en fruitig op het Bahrain International Circuit gearriveerd. Het is weer tijd voor de gebruikelijke wintertest in Bahrein, waar van woensdag tot en met vrijdag veel kilometers afgewerkt worden door de twintig coureurs. De actie begint elke dag om 08.00 uur Nederlandse tijd en eindigt om 17.00 uur Nederlandse tijd. In Bahrein is het dan twee uur later. De sessies zijn opgedeeld in twee delen: van 08.00 uur tot 12.00 uur en van 13.00 uur tot 17.00 uur, want er moet ook uiteraard tijd zijn voor een lunchpauze.
Op de eerste dag komt regerend F1-kampioen Max Verstappen in actie. Hij deelt de Red Bull RB21 met zijn nieuwe teamgenoot Liam Lawson, die de ochtendsessie op zich neemt. Verstappen mag dan in de middag instappen, waarna hij vrijdag de hele dag voor zichzelf krijgt. Bij Ferrari mag de van Mercedes overgekomen Lewis Hamilton zich meteen laten zien in de ochtendsessie.
Via het liveblog van Motorsport.com blijf je op de hoogte van alle actie op en naast de baan.
Door: Laurens Stade
En zo zit de eerste testdag in Bahrein er dus weer op. Deze duurde meteen extra lang door de stroomstoring van vanmiddag, maar morgen wordt alles weer hopelijk zoals normaal hervat. Om 08.00 uur Nederlandse tijd gaat de tweede testdag van start en opnieuw duurt deze - mits alles soepel verloopt - tot 17.00 uur, inclusief een lunchpauze van 12.00 uur tot 13.00 uur. Wij zijn er dan uiteraard weer de hele dag bij om je van updates te voorzien. Bedankt voor het volgen van dit liveblog en graag tot morgen!
Verslag eerste testdag F1 Bahrein
Het was uiteindelijk ook een prima dag voor Verstappen. Hij heeft in totaal 74 ronden gereden en kwam tot 1.30.674 op de C3-band. Maar wat vooral opviel, was zijn constantheid in de langere stints op de C2 en C3. Voor de beeldvorming nog zijn laatste stint op de C3.
1.33.106 - 1.32.840 - 1.32.764 - 1.33.099 - 1.33.006 - 1.33.086 - 1.33.145 - 1.33.236 - 1.33.165 - 1.33.348
Foto door: Clive Rose / Motorsport Images
En nog wel een grappig tafereel: McLaren-monteurs stonden massaal naast elkaar voor de pitbox om de MCL39 van Norris te ontvangen. Daar wilde een fotograaf nog wel wat foto's van maken - die flow-vis verklapt immers ook iets over de luchtstromen rondom de auto - maar de monteurs maakten er - met een grote glimlach, net als bij de fotograaf - een sport van om te voorkomen dat de auto duidelijk in beeld zou komen.
Het is 20.00 uur in Bahrein en een uur later dan gepland wordt dan toch de finishvlag gezwaaid. Norris sluit deze eerste testdag als snelste af, voor Russell en Verstappen. Bij de teams leken er weinig problemen, alleen was er dus in de middagsessie een uur lang geen baanactie door een stroomstoring in de omgeving.
Norris is nu wel weer de baan op en doet dat met een MCL39 die aan de linkerkant rijkelijk van flow-vis is voorzien.
De laatste vijf minuten in Bahrein lopen, alleen Norris staat nog in de garage.
Verstappen en Russell zijn ook weer bezig aan een langere run op de C3-band. Vorige ronde was Verstappen zes tienden sneller - terwijl zijn run al een ronde ouder is.
Bortoleto maakt op de valreep een sprong van de zeventiende naar de twaalfde tijd: 1.31.690. Hij is nipt langzamer dan Hadjar en doet dat dus ook op de populaire C3-band. Hülkenberg was een halve seconde langzamer in de ochtend.
Ocon heeft inmiddels de tachtig ronden aangetikt en is voorlopig de productiefste coureur. Teamgenoot Bearman reed er 72 en dus kan Haas genoeg data analyseren na vandaag. Bij Red Bull heeft Verstappen zojuist de 70 ronden aangetikt, naast de 58 van Lawson. Norris heeft een flinke inhaalslag gemaakt na een povere start van de middagsessie en zit op 51 ronden. Stroll heeft vooralsnog slechts 34 ronden gereden en lijkt dan ook onderaan te eindigen op deze lijst met nog tien minuten te gaan.
Norris heeft weer een langere run op de C3-band voltooid, ook nu ziet het er behoorlijk stabiel uit bij de McLaren-coureur.
1.33.314 - 1.33.101 - 1.33.126 - 1.33.063 - 1.33.257 - 1.33.467 - 1.33.110 - 1.33.132 - 1.33.372 - 1.33.386 - 1.33.755
Foto door: Simon Galloway / Motorsport Images
Verstappen was snel onderweg in sector 1, maar heeft de ronde op C3-banden laten schieten als we de tijd in sector 2 zo zien. Russell heeft zijn ronde op dezelfde band wel doorgezet, maar verbeterde niet. 1.30.760 voor hem waar hij al 1.30.587 had staan.
Bortoleto heeft zijn teamgenoot Hülkenberg ingehaald op de tijdenlijst dankzij een rondetijd van 1.32.127. Dat doet hij wel op de C2-band, waar Hülkenberg op de zachtere C3-band reed.
Maar dat die rondetijden niet alles zeggen, laat Haas ook wel zien. Dat team staat met Ocon en Bearman stijf onderaan, maar zij hebben samen wel al ruim 140 ronden gereden. Haas heeft dus veel nuttige data kunnen verzamelen, waarbij het zich waarschijnlijk vooral, al dan niet alleen maar, op racetempo heeft gericht.
Stroll verbetert zijn eigen tijd naar 1.31.949, maar voorlopig is dat slechts P15 voor hem. Alonso was in de ochtendsessie een tiende sneller dan de Canadees.
Nog een halfuur te gaan in Bahrein en Norris, Russell en Verstappen vormen voorlopig de top-drie. Allen reden zij die snelste ronde op de C3-band.
Verstappen reed dus op de C3-band en op één uitschieter na, ziet het er weer prima uit qua consistentie.
1.32.885 - 1.32.695 - 1.32.643 - 1.32.670 - 1.32.779 - 1.39.009 x - 1.32.693 - 1.32.968 - 1.32.853 - 1.33.280
Foto door: Zak Mauger / Motorsport Images
Verstappen heeft de pits weer opgezocht na 12 ronden op de C3-band, Norris lijkt ook richting het einde van zijn stint te gaan, die duurt nu 11 ronden. Hij rijdt op de C2-band, een compound harder dus.
Hadjar verbetert zijn tijd naar 1.31.631 en is nu slechts 21 duizendsten langzamer dan Tsunoda - met de kanttekening dat de baan nu iets koeler is.
Verstappen is intussen bezig aan een langere run op de C3-band, een van de twee mediums voor deze testdagen. Die rondetijden lijken vergelijkbaar met die van Norris van zo'n 20 minuten geleden.
Sainz heeft opnieuw zijn persoonlijk snelste tijd aangescherpt naar 1.30.955. Hij is dus een halve seconde langzamer dan Norris en blijft P5.
Hierbij het volledige bericht over de nieuwe regel specifiek voor de Grand Prix van Monaco.
Hij is slechts een rookie, maar des te indrukwekkender het is dat Bortoleto in de Sauber constante rondetijden kon rijden op de C2-band zojuist.
1.35.647 - 1.35.206 - 1.34.936 - 1.35.089 - 1.35.094 - 1.35.100 - 1.34.905
Foto door: Zak Mauger / Motorsport Images
Rookie Bortoleto heeft zojuist twaalf ronden op de C2-band gereden en zoekt nu de pitstraat op. Hij heeft tot nu toe 43 ronden gereden, Hülkenberg reed er in de ochtend 55.
De FIA heeft het moment van dat extra uur ook even aangegrepen om nieuws te delen over de Grand Prix van Monaco. Het idee was al geopperd, maar nu is er definitief een stempel op gedrukt: vanaf heden moeten teams tijdens die race verplicht minstens twee pitstops maken. Dit moet het spektakel op het stratencircuit verbeteren. Het volledige bericht volgt later op de website.
Russell is intussen naar 1.30.587 gesneld en heeft dus die P2 van Verstappen weer overgenomen.
Die stint van Leclerc op de C3-band was dus aanzienlijk langzamer dan die van Norris, wat dus kan duiden op een heel ander programma dat is afgewerkt.
1.36.514 - 1.36.650 - 1.36.185 - 1.36.875 - 1.36.834 - 1.36.484 - 1.36.379 - 1.36.867
Foto door: Clive Mason/Getty Images
Verstappen heeft net op de C3-band gereden en versnelt nu naar een rondetijd van 1.30.674. P2 voor de Nederlander, op twee tienden van Norris. In sector 1 was hij de snelste, in sector 2 verloor hij wat tijd, wellicht mede door Russell die voor hem reed.
De sterke stint van Norris op de C3-band die we zojuist al benoemd hadden. Zeer snelle ronden, maar bovenal constant. Dat laat ook zien dat de banden niet al te hard slijten, wat hier met het ruwe asfalt vaak wel een probleem is. Alleen helpen de lage asfalttemperaturen ook bij het verminderen van de slijtage.
1.32.733 - 1.32.952 - 1.32.829 - 1.32.898 - 1.32.897 - 1.33.160 - 1.32.998 - 1.32.997 - 1.32.819
Foto door: Peter Fox - Getty Images
Het achtste uur van de eerste testdag zit erop, de finishvla... Oh nee, we gaan nog een uur door. Momenteel staat Norris bovenaan, gevolgd door Leclerc en Russell. Verstappen ligt op de vierde plaats en heeft tot nu toe 45 ronden gereden.
Leclerc rijdt nu op dezelfde C3-band rond, maar zijn rondetijden zien er aanzienlijk langzamer uit. Norris zit rond de lage 1.33 of hoge 1.32, Leclerc in de lage 1.36. Ook dat maakt dus des te duidelijker dat je niet te veel kunt aflezen uit de rondetijden tijdens zo'n wintertest. Leclerc zal waarschijnlijk een stuk meer brandstof aan boord hebben en geen DRS gebruiken. Wellicht dat Norris nu dan een stint rijdt met brandstof voor een sprintafstand.
Norris is nu al tien ronden bezig aan een run op de C3-band en die ziet er ook zeer constant uit, dus die houden we natuurlijk in de gaten.
Russell heeft zojuist een run op de C3-band afgewerkt en dat leverde de volgende rondetijden op.
1.34.643 - 1.33.233 - 1.33.286 - 1.33.228 - 1.33.490 - 1.33.359 - 1.33.708 - 1.33.813 - 1.33.542
Foto door: Peter Fox - Getty Images
Overigens lijkt FOM al de hele dag geluisterd te hebben naar een mogelijk plan van de FIA om de uitzending van boordradioberichten te schrappen, want er zijn al meermaals overlays van zo'n boordradio op de schermen verschenen, zonder geluid.
Ook Alpine bevestigt dat het nu wat meer druppelt in Bahrein. Norris, Leclerc, Sainz, Gasly, Hadjar en Ocon blijven echter gewoon doorrijden.
Onze lokale weerman, collega Ronald Vording, meldt dat het nog wat druppelt in Bahrein. Veel doet het niet met het gripniveau, als we de rondetijden zo zien.
Beste reacties
Trending
Net binnen
Max Verstappen tevreden met P2: "We horen niet op die eerste rij"
Marko: Red Bull vreesde top-zes niet eens te halen, megaronde Max Verstappen
Piastri kritisch op McLaren: "Niet zeker of dit de beste keuze was"
