Pramac-baas begrijpt genie Dall'Igna: "Maar had andere keuze gemaakt"
De keuze van Ducati voor Marc Márquez leidde het vertrek van Pramac naar Yamaha in. Toch toont teameigenaar Paolo Campinoti begrip voor die keuze van Ducati-topman Gigi Dall'Igna.

Met Jorge Martín en Marc Márquez had Ducati twee uitstekende gegadigden voor het tweede plekje binnen het fabrieksteam in 2025. De keuze viel uiteindelijk op de zesvoudig MotoGP-kampioen, die dit jaar dus aan de zijde rijdt van Francesco Bagnaia. Tegelijkertijd betekende dit wel dat Martín eieren voor zijn geld zou kiezen met een overstap naar Aprilia, terwijl Pramac Racing - de formatie waarmee de Spanjaard in 2024 wereldkampioen werd - besloot om na twintig jaar samenwerking te vertrekken bij Ducati. In plaats daarvan rijdt de renstal van Paolo Campinoti dit jaar met Yamaha's.
Ducati's keuze lijkt zich vooralsnog uit te betalen, getuige de overtuigende overwinningen die Márquez boekte tijdens de seizoensopener in Thailand. Toch stelt Campinoti dat hij het anders had gedaan dan Ducati Corse-topman Gigi Dall'Igna, over wie hij overigens lovend is. "Gigi is een genie. Hij voelde zich dankbaar dat hij de sterkste rijder van de afgelopen jaren kon krijgen. Marc heeft alles voor hem op het spel gezet en hij heeft na een heel lange relatie [met Honda] toegegeven", zegt Campinoti in gesprek met Corriere della Sera. "Gigi is een beetje een ingenieur-playboy. Ik zou die beslissing zelf niet hebben genomen, maar ik begrijp hem. Deze keuze heeft me ook naar Yamaha doen neigen."
Niet meer op de plek bij Ducati
Wat een belangrijke rol speelde in de keuze van Pramac voor Yamaha, was het feit dat het team daar de status van tweede fabrieksteam heeft gekregen. Die status genoot het team ook al tijdens de samenwerking met Ducati, waar het deels ook als opleidingsteam voor fungeerde. Het niet doorschuiven van Martín heeft Campinoti en de zijnen echter overtuigd dat het team bij Ducati niet helemaal meer op zijn plek was. "Ik maakte deel uit van een project, ik koos voor jonge rijders om ze te laten groeien. Ik voelde me dus een beetje misplaatst. Ik was niet langer het referentiepunt van Ducati, maar een van velen", aldus Campinoti. "Bij Yamaha zijn we weer centraal komen te staan."
Na het winnen van de wereldtitel voor teams in 2023 en de rijderstitel in 2024 lijken dergelijke successen in 2025 ver weg voor Pramac. In Thailand verraste Jack Miller weliswaar met een vierde plek in de kwalificatie, maar in de zondagse race viel hij terug naar de elfde plek. Wel was de Australiër met dat resultaat de beste Yamaha-rijder van de dag.
Deel of bewaar dit artikel
Beste reacties
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.